プーケットの犬

　ビーチで売っていた魚

プーケット・タウン

　プーケット・タウンはプーケットの行政の中心地で、ペナンより規模は小さいがコロニアル風の建築物も残る。
　島の東にあるプーケット・タウンと西にある各ビーチの間はバス路線で結ばれており、便利だ。プーケットでは観光の時間が１日あったため、バスでプーケット・タウンまで行ってみた。

　ロビンソン・デパートの裏にある市場

　左は市場前の道、右は福元宮。時計台のあるロータリー脇にある。

　街の中心のバンガ通り、タラン通りあたりにコロニアル風の建物が残る。

　左：鳥かご。街中でよく見かけた。北京でも鳥自慢の人々をよく見かけたが、中国人だろうか？（北京旅行についてはこちら）
　右：中国人の家の戸口に祀られた天宮の神棚。ペナンにも同じものがあった。福建華僑の信仰なのだろう。

バス

　プーケット・タウンのバス乗り場はRanong通りにある。
　プーケット・タウンとパトン・ビーチの終点のパトン・メルリン・ホテルの間は、約５０分ほどかかった。料金は25Rs（2009年１月時点）。
　そこそこ乗客が集まると出発し、途中次々乗ってくるので立つ人も多く、かなり混んでいた。特に帰りの１３時頃にプーケット・タウンからパトン・ビーチへ行く便はラッシュアワー状態だった。
　写真はバスの車内のようす。

　車窓からの風景。右はプーケット・カントリー・クラブ（ゴルフ場）。この裏にBang Watダムがある。

　プーケット・タウンと西海岸の間には結構高い山があり、峠越えになる。

　左は峠道の南側のようすで、奥に見える山はもっとも高いところで530メートルある。プーケットの最高峰で、高尾山より若干低い。
　右はパトン・ビーチを見下ろす。

　ところで、この峠越えの手前のバス停で、白人女性が手をあげたが、バスはすでに満員だったため通り過ぎた。峠越えの坂道の始まる箇所でバスは一時停止し、乗客からバス代の徴収を始めたが、このとき、なんと先ほどの白人女性が追いついてきてものすごい剣幕で
「あなたがドライバーか！」と徴収しているタイ人の若者に向かって怒鳴った。
　その青年は車掌だったため、首をふると、
「ドライバーは誰だ！さっき私が手を上げたのに通り過ぎたじゃないか！なぜ通り過ぎたのか！」と怒鳴っている。
　車掌は英語がわからないようす、周りが「フル、フル」と言い、満員だと言っている。
　この時、座席に座っていたタイ人の若い女の子が席を詰めて
「マダム」と声をかけ、隣をたたいた。白人女性は腰を下ろしてやっと一息つく。
　しかしこの３０度を越える暑さの中、走ってきたのだろうか？それとも歩いて峠を越えるつもりでいたら、たまたま追いついたのか。とにかくその執念はすごい。

　また、車内にはあきらかにタイ人の若者（おそらく未成年）を腰に手を回してペットのように連れた白人男性がいた。若者は腰に手を回されると声をあげて笑ったり、白人男性のサングラスを取ってかけてみたり甘えていた。

パトン・ビーチ

　カラフルなビーチ・パラソルが並ぶ海岸。海では水上バイクやパラセイリングをする人も。

　右は奈良美智作のプーケット・ドッグ。スマトラ沖大地震の津波被災後、タイ政府の依頼で作成寄贈したもの。

　海岸沿いのメイン・ストリートに並ぶ屋台と、メイン・ストリートのようす。右の写真に津波の際の逃げ道が看板に示されている。この看板はあちこちで見かけた。

　プーケット名物のカニ（クラブ）料理、魚のつみれと（パイナップルご飯（Savoyにて）

　メルリン・ホテル裏の祠（左）、メイン・ストリートの北側にあるマーケット。結構インド系がやっている店があった。

　パトン・ビーチの山沿いのほうは、現在開発中で、工事中の建物が多い。

　あちこちにクリスマスの飾りつけがまだ残っていた。